I enjoy motive

スクリーン交換・・・・・（小刀君）

今年のＧＷは、コロナウイルス騒動で、自粛で何処にも行けなかったですね。
まあ、GWはアパートの庭で、家庭菜園の苗の植え付けをしたり、種まきなどがここ近年恒例かしていたので、

暇過ぎる程では、ないですが。。。。。。、

しかし、買い物もネット通販ばかりでしたが、意外とお高くついたりで、連休明けは、如何なるやと気になりますが、

本題のでしたね、ひょんなことで、割れてしまった小刀君のスクリーン交換を休みの間にしました。

前回、交換したのが10年近く前に交換したB級品のショート（STDから１５ミリ位ショート）スクリーンでしたが、
高速走行中の風当たりが気になっていたのでＳＴＤサイズに戻す事にしました。

因みに、社外品のロングサイズは、ドラゴンボールに出てくる「フリーザー」の頭みたいに見えるから却下。　(-_-;)

しかし、そのまま純正に戻すのは、面白くない。。。。！

先月、職場で軽く目を通した工業系の月刊誌に、ある二輪メーカーさんの「二輪の高速走行時おけるライダーの頭振れ」についての論文が掲載されていたのが気になっていたので、社外品のSTDサイズで微妙に形状が違うスモークのやつ交換しました。

取り付けただけなので効果は分りませんが、自粛解禁してからかな。。。。。？

　　　　　　　　　

【2020/05/09 18:37】 | バイクのメンテ＆カスタム | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

Ｆ・フェンダー交換。。。。（小刀君）

ウイルス騒動で先月の終わりごろから不要な外出を控えているこの頃ですが、
徐々に感染範囲が広がってきている観たいなので出来れば、仕事も休みたいと思ってしまいますね。
しかし、働いてお金を稼がなければ、生活も成り立たなくなるし、「働ぬ食うべからず」が当たりまえな世ですからね。
世の中のシステムが180度くらいひっくり返らない限り無理な話になってくるのですかね(´･_･`)

と、暗くなっていても仕方がないので今日は、去年から遣ろうと思って中々遣れなかった小刀君のＦ・フェンダーを交換をしました。

以前、ネットでポチッタ「小奇麗な純正Ｆ・フェンダー」と交換です。
（いやね、Ｆ・フェンダーの塗装が剥げたり黒色の樹脂部が変色や傷などが目立ちだして精神衛生上余りよろしくはないなと思ってね（爆　）

交換といっても、今回はメンテナンス性を考えて「ウエルナット」を使ってＦ・フェンダーを取り付けることにしました。

キタコさんのウエルナットをＦ・フェンダーに取り付けてと、

Ｆ・フェンダーをＦ・フォークに組み付けて完了です。ヽ(´∀`)ﾉ

交換前

交換後

小さな小傷は在るけども綺麗になって一安心(＾∇＾)

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【2020/03/08 22:27】 | バイクのメンテ＆カスタム | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

天気がいいから温井ダムまで。。。。。、

最近、ウイルス騒動で、マスクが手に入りにくく物々しくなっていますが、私が乗る通勤電車の車両は見渡してみるとマスクをしている人は1/3程度で、チョット不思議な感じがしますね。
因みに私はここ近年、風邪とインフル予防で12月～４月までは、泣く々、マスクをして電車に乗って通勤してますが。。。。(;^_^A
正直、電車やバスでの通勤はストレス溜まって嫌なのだけども、仕方がないか　(´･_･`)
と、愚図ってもしょうがないので、今日は天気もいいし、家庭菜園の収穫も早めに済ませたし、小刀君の足回りもチョコっとだけ手を入れたから温井ダムまでプチツーと、行ってきました。

今日は、天気もいいしチャリダーの団体さんも多いですねー

しかし、

「自転車は、歩道を押して歩いて下さい」とのカンバンが置いてあるトンネルを無視して走るチャリは、　危ないからマジでカンベンして欲しい。。。。。と、思う

温井ダムに到着してと、

　　　　　　　　

自販機で変わった飲み物が？

あったので、試しに飲んでみましたが。。。。。。

うっ。。。。、

イマイチ、私が思った味ではなかった　(Ｔ＿Ｔ)

口直しに、ブラックコーヒーを自販機で買いなおして飲んで帰ることにしました。

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【2020/02/23 21:32】 | バイク | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

初走り、

明けまして、おめでとうございます。
今年も、気まぐれですが、ぼちぼちとブログの掲載を続ければと思っています。

今日は、昼前頃から、11月末に壊れた小刀君のリア・ブレーキランプs/wを交換しました。
因みに、250sの純正品は既に廃番となっていて新品は手に入りそうも無かったのでインパルスの純正品を
小細工して取り付けました。
小細工といってもs/wに配線をハンダ付けして配線に、元の壊れた方のカプラーを付けて交換しただけです　(#^.^#)
今回は急いで作業をしたので写真は撮り忘れました。

軽く、バイクの拭き掃除と道具を片付けて１５：００過ぎから、

冬装備に電熱ベストと電熱インナーグローブを追加で装着して、

今年初の初走りに温井ダムまで行くことにしました。

行きは、道沿いの気温標識を見ると１２度で暖かく感じましたが。。。。。、

流石に、１７：００前になると空が曇りだして寒くなりだしたので帰ることにしました。

【2020/01/03 22:57】 | バイク | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

バッテリー交換・・・・（セロー）

今年もわずかですが、今月はバイクに乗れず、11月末がバイクの走り収めになってしまった感じです　(Ｔ＿Ｔ)

バイクのネタというわけではなくて、忘備録として、11月の中頃にセローのバッテリー交換をしたので掲載しときます。

11月の初めに、セローの定期運転をしようかと思ってバッテリーの補充電をして、バッテリーの電圧は１２．４1Ｖでしたが、まあ～、如何にかなるかと、セローのE/Gを掛けようかとしたけども、セルボタンを押しても、スターター・リレーが「カチ・カチ」と鳴ろだけで、まったく、うんともすんとも言わない、再びバッテリーを再充電しての電圧は１２．４３Ｖでも、E/Gを掛けようとしてもダメ、(´･_･`)
セローのバッテリーは２年前に交換した格安中華バッテリーだけども、偶にしか動かさないから仕方がないか。。。。
と、今回も懲りずにメーカー違いの格安中華バッテリーに交換することに、ネットで、ぽちって11月の中頃に交換することにしました。

SUPER NATTO STZ8V(12V7.0Ah)

ここで何か？違うと、気ずかれた方がいるかも。。。。。。、

そう、このバッテリーサイズは、セロー２２５用ではなくて、ＰＣＸ１２５用で、バッテリーの容量アップです。(*^_^*)

うちのセローは、5MPですが、バッテリーの端子ハーネスを4JG6用に交換しているので、この様にすんなりとバッテリーの交換ができました。

ついでに、保険として車体側にアーシングをして、観ました。

取り合えず、E/Gは、セル一発始動ですんなりと素直に掛かってくれて、「ホット」しました(* ´ ▽ ` *)

セローに取り付けている電圧計の表示は、アイドリング時で、14.0v、ブレーキレバーを握ると13.8v変動していますが、
まずまずでしょう（因みに、セローに取り付けている電圧計の表示は、バッテリー側でテスターで測った値に対して0.3vほど低めに表示してます）

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【2019/12/29 15:54】 | バイクのメンテ＆カスタム | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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